Autocarri medi internazionali

Elenco dei parametri

Il miglior design di livello per la moda unica dei camion medi internazionali

 

Il design esterno è sicuramente il migliore del modello internazionale di autocarri medi, la prima vernice blu a lasciare un'impressione profonda, molto bella. La linea di cintura del corpo mostra un ampio arco di linee verso l'alto, che sembra molto dinamico, dinamico e alla moda. Si ritiene che un aspetto così personalizzato attirerà l'attenzione degli amici camion più giovani e alla moda.

I fari degli autocarri medi internazionali utilizzano la forma "7" e le luci di marcia diurna a LED attraversano la parte superiore dei fari e l'intero gruppo luminoso appare molto "nitido" e ha un forte impatto visivo. Il pannello nero verniciato sul lato dei fari è la carenatura laterale della carrozzeria, che può utilizzare il flusso d'aria per ottenere l'effetto di pulizia della porta laterale della cabina.

Il paraurti anteriore utilizza una finitura nera opaca e sotto il paraurti è abbinata anche una barra antiperforazione separata, che può impedire a corpi estranei di grandi dimensioni di forare il fondo del motore quando i camion di medie dimensioni sono in funzione.

La dimensione dei camion per carichi medi è lunga 7,37 metri, larga 2,55 metri e alta 3,78 metri.

Le dimensioni degli autocarri medi internazionali sono: lunghezza interna 5,2 metri, larghezza interna 2,45 metri, altezza interna 2,4 metri.

La massa totale degli autocarri medi internazionali è di 18 tonnellate, il peso proprio è di 6,23 tonnellate e il carico nominale è di 11.575 tonnellate.

Il vantaggio del motore e del telaio per gli autocarri medi internazionali

 

Gli autocarri medi internazionali sono dotati di un motore diesel a quattro cilindri in linea del tipo motore Cummins, che soddisfa gli standard sulle emissioni National Six. Con una cilindrata di 3,8 litri, ha una potenza massima di 125 kW (170 CV) e una coppia massima di 450 N·m quando il motore è a 1200-1700 giri/min. Per un modello da 5,2 m trasportato principalmente su brevi e medie distanze, una prestazione così dinamica è già molto buona.

Questo motore è abbinato a una trasmissione manuale a 8-velocità del modello "Faster 8JS75TC", che ha un rapporto di trasmissione di 8,12 e un rapporto di trasmissione diretta di 1 all'estremità più alta, che rende la trasmissione più efficiente. Inoltre, il cambio è dotato di un sincronizzatore, che rende il cambio più fluido, e l'alloggiamento interamente in alluminio ne riduce il peso, con una buona dissipazione del calore e stabilità.

 

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Il vantaggio per la cabina e il sistema intelligente dei camion medi internazionali

 

Quando apri la portiera, la prima cosa che vedi è questo sedile ammortizzato meccanicamente, avvolto in pelle per fornire un migliore supporto alla vita e alla schiena. Per gli amici camionisti che guidano spesso su strade nazionali o su strade provinciali e cittadine tutt'altro che ideali, la configurazione dei sedili ammortizzanti può ridurre notevolmente l'affaticamento alla guida.

La forma del volante multifunzionale dei camion medi internazionali è semplice e senza perdita di consistenza, e la sua superficie è avvolta con materiale in gomma antiscivolo, che ha un tocco e una sensazione di prima classe. Il lato sinistro del volante è il pulsante di crociera, mentre il lato destro è il pulsante del telefono Bluetooth e del controllo multimediale.

Il pannello degli strumenti degli autocarri medi internazionali utilizza una combinazione di display LCD di grandi dimensioni e puntatori meccanici, il pannello degli strumenti utilizza la retroilluminazione arancione e rossa e i dettagli del display delle informazioni utilizzano il giallo e il bianco e la guida complessiva è molto scientifica e tecnologica , proprio come la cabina di pilotaggio di un aereo da caccia.

Lo schermo di controllo centrale degli autocarri medi internazionali ha una varietà di funzioni, tra cui immagine di retromarcia, interconnessione del telefono cellulare, Bluetooth del telefono cellulare e altre funzioni di intrattenimento audio e video. Se siamo in viaggio per merci, colleghiamo il telefono cellulare Bluetooth, accendiamo la navigazione, riproduciamo musica, quindi guidare non è più comodo.

Non solo, la cabina degli autocarri medi internazionali è anche dotata di una funzione di avvio con un clic, migliorando la nostra comodità di guida. Tutte le chiavi dei camion hanno un design dall'aspetto unico, che sembra molto futuristico e fantascientifico, e il senso del paragrafo del funzionamento della manopola è forte e la sensazione è di prima classe.

La larghezza della base della cuccetta posteriore nella cabina è di 45 centimetri e, se i sedili principale e passeggeri sono tutti ripiegati, si può formare un'ampia cuccetta con una larghezza di quasi due metri, che non può competere con i 5.{{2 }}modello di misuratore della stessa classe. Questa configurazione può far dormire bene nei camion gli amici camionisti che percorrono spesso lunghe distanze, migliorare la qualità del riposo e migliorare la sicurezza di guida.

L'asse anteriore e posteriore ad alta resistenza

 

Il carico consentito dell'asse anteriore degli autocarri medi internazionali è 6500 kg, il carico consentito dell'asse posteriore è 11500 kg, il rapporto di velocità dell'asse posteriore degli autocarri medi è 4,33, il numero di pezzi della molla è adottato nella forma delle 3 anteriori e posteriori 8+7 e gli pneumatici sono realizzati con le specifiche 275/80R22.518PR di Giton. Dal punto di vista della capacità di carico dei camion con telaio completo, nella stessa classe dei modelli di camion gialli da 5 metri 2, i camion internazionali per carichi medi hanno raggiunto un livello davvero eccellente.

Come fareil mantenimento diautocarri medi internazionali:

1. Selezionare l'olio motore corretto: selezionare il livello appropriato di olio motore secondo gli standard del produttore. La scelta dell'olio giusto è fondamentale per la protezione del motore, poiché può ridurne l'usura e migliorarne la durata.

2. Sostituire puntualmente i "tre filtri": "tre filtri" si riferisce ai filtri dell'aria, ai filtri dell'olio e ai filtri del carburante, la loro funzione è rimuovere le impurità nell'aria e l'olio nel carburante. La sostituzione regolare di tre filtri è una misura importante per proteggere il motore, che può impedire al motore di inalare polvere, impurità e altri danni al motore.

3. Mantenere il basamento ben ventilato: la valvola PCV dei camion può favorire il ricambio d'aria del motore, ma l'inquinamento nella canalizzazione del gas affonderà attorno alla valvola PCV, provocandone il blocco. Ciò influenzerà il normale funzionamento del motore, quindi è necessario pulire regolarmente lo sporco attorno alla valvola PCV.

4. Pulire tempestivamente l'impianto di alimentazione: nel processo di alimentazione del carburante alla camera di combustione attraverso il circuito dell'olio, è inevitabile la produzione di depositi di gomma e camion, che precipiteranno nel passaggio dell'olio, nell'iniettore, nella camera di combustione e in altri luoghi. Questi depositi di gomma e residui di camion danneggeranno il flusso del carburante, modificheranno il precedente rapporto aria-carburante, con conseguente scarsa atomizzazione del carburante e, infine, si manifesteranno come ansimanti, colpi, instabilità del minimo, scarsa accelerazione e altri guasti del motore. Pertanto, una pulizia regolare dell'impianto di alimentazione può mantenere il motore in condizioni di funzionamento migliori.

5. Mantenere il serbatoio dell'acqua in tempo: ruggine prolungata e incrostazione del serbatoio dell'acqua del motore sono problemi più comuni. Ruggine e incrostazioni influenzeranno il flusso del liquido refrigerante nel sistema di refrigerazione, ridurranno la funzione di dissipazione del calore, causeranno il surriscaldamento del motore e potrebbero persino causare danni al motore. Pertanto, la pulizia regolare del serbatoio dell'acqua, la rimozione di ruggine e incrostazioni possono non solo far funzionare normalmente il motore, ma anche prolungare la durata del motore e del serbatoio dell'acqua.

Servizio medio internazionaleCamionssuggerimenti per risparmiare carburante: i suggerimenti chiave non possono essere ignorati

Innanzitutto, ottimizza le abitudini di guida

1. Guida fluida per evitare accelerazioni rapide e frenate improvvise. Una brusca accelerazione farà consumare molto carburante al motore in un istante, mentre una frenata brusca sprecherà l'energia consumata dall'accelerazione precedente. Mantenere una velocità costante e prevedere in anticipo le condizioni della strada per ridurre accelerazioni e frenate non necessarie.

2. Controllo ragionevole della velocità In generale, i camion viaggiano entro la fascia di velocità economica per risparmiare carburante. La velocità economica dei diversi modelli è diversa e cercare di mantenersi in questo intervallo di velocità può ridurre il consumo di carburante.

3. Ridurre il tempo al minimo In caso di attesa per carico e scarico, ingorghi, ecc., cercare di evitare di lasciare il motore al minimo per lungo tempo. Il minimo non solo spreca carburante, ma aumenta anche l'usura del motore. Se il tempo di sosta è lungo si può considerare di spegnere il motore.

Evitare di aprire la finestra ad alta velocità. L'apertura del finestrino ad alta velocità aumenterà la resistenza dell'aria, con conseguente aumento del consumo di carburante. Se hai bisogno di ventilazione, puoi utilizzare la funzione di circolazione esterna del condizionatore d'aria.

Secondo. Aggiungere liquido di urea per camion di alta qualità per carichi medi

L'urea liquida per autocarri medi è una necessità per gestire gli scarichi diesel, influirà direttamente o indirettamente sul consumo di carburante dei camion, aggiungendo la nuova efficacia blu "pura" dell'urea liquida per autocarri medi, può far risparmiare carburante e costi per i camion dai seguenti aspetti.

1. Purificazione efficiente dei gas di scarico, riduzione degli sprechi di carburante Il nuovo blu "Shang pure" per camion medi con urea liquida l'efficienza della purificazione dei gas di scarico è elevata, in modo che la combustione del motore sia più completa, migliori l'efficienza del lavoro, riducendo così lo spreco di carburante.

2. Mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento. Il nuovo liquido blu all'urea per autocarri medi "ancora puro" aiuta a ridurre il carico del motore, riduce il limite di velocità del motore e il limite di coppia causati da emissioni di scarico inferiori alla norma, garantisce che il motore funzioni in condizioni normali e buone e il consumo di carburante sarà ridotto corrispondentemente ridotto.

3. Limite di velocità limite anti-coppia, migliora la potenza erogata Il nuovo liquido blu di urea per camion per servizio medio "Shang pure" può impedire il limite di velocità limite della coppia del motore, le prestazioni complessive del motore sono state migliorate, la potenza erogata è più stabile e non è necessario cambiare marcia frequentemente o aumentare l'acceleratore per mantenere la velocità durante la guida, riducendo così il consumo di carburante.

4. Dissolvenza della cristallizzazione su scala, in modo che la condizione dei camion per servizio medio venga aggiornata nuovo blu "Shang pure" La purezza del liquido dell'urea dei camion per servizio medio è elevata, aggiungendo catalizzatori specializzati, dalla fonte per prevenire il blocco della cristallizzazione del sistema SCR, prolungare la durata complessiva degli autocarri medi. Gli autocarri per servizio medio possono mantenere buone prestazioni durante l'uso a lungo termine e il consumo di carburante è relativamente stabile, ritardando il significativo aumento del consumo di carburante dovuto all'invecchiamento degli autocarri per servizio medio.

In terzo luogo, prestare attenzione alla manutenzione quotidiana degli autocarri medi internazionali.

1. Mantenere la pressione dei pneumatici normale e ragionevole. Una bassa pressione dei pneumatici aumenterà l'area di contatto tra il pneumatico e il terreno, con conseguente aumento della resistenza alla guida, aumentando così il consumo di carburante. Controllare regolarmente la pressione dei pneumatici per assicurarsi che rientri nell'intervallo corretto.

2. Manutenzione regolare dei camion per servizio medio per sostituire l'olio, il filtro dell'aria, il filtro del carburante e altre parti in tempo per mantenere il motore in buone condizioni di funzionamento. Buone prestazioni del motore possono migliorare l’efficienza del carburante e ridurre il consumo di carburante.

Riduci il carico dei camion medi Pulisci gli oggetti non necessari nei camion medi internazionali, riduci il carico dei camion medi, il carico pesante dei camion medi aumenterà il carico del motore, con conseguente aumento del consumo di carburante.

In quarto luogo, pianificazione ragionevole delle rotte di trasporto

1. Scegli un percorso ragionevole Prima della partenza, pianifica il percorso di guida e prova a scegliere un percorso con buone condizioni stradali, breve distanza e poco traffico. Evita i tratti congestionati e le condizioni stradali complesse per ridurre il tempo di guida e il consumo di carburante.

2. Uso scientifico del software di navigazione Gli odierni software di navigazione possono fornire informazioni in tempo reale sulle condizioni stradali e ottimizzare i consigli sul percorso. L'uso scientifico di queste funzionalità può aiutarti a scegliere un percorso a basso consumo di carburante.

Non importa quanto siano buone le capacità di risparmio di carburante, se non sviluppi un’abitudine, non potrai trarne beneficio per molto tempo. Gli amici dei camion proposti leggono ripetutamente le abilità di cui sopra e le implementano nella guida vera e propria per formare buone abitudini.

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