Triciclo elettrico per carichi pesanti

Triciclo elettrico per carichi pesanti

Il triciclo elettrico per carichi pesanti-stabilisce nuovi standard per il trasporto elettrico-di livello commerciale con la sua area di carico ampliata di 1,6×1,1 m e una capacità di carico utile migliorata di 500 kg. Progettata per un uso quotidiano impegnativo, questa robusta piattaforma è dotata di propulsore da 60 V 1.000 W e pneumatici posteriori 4.00-12 per offrire prestazioni eccezionali nelle applicazioni urbane e industriali.
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Descrizione

Eccellenza tecnica

Potenza-di livello commerciale: Dotato di aBatteria 60V45AH-58AH, il trike elettrico per carichi pesanti offre prestazioni affidabili con oltre 1,200+ cicli di ricarica, garantendo una lunga durata e un rendimento costante.

Maggiore sicurezza del carico: un robusto cassone da carico in acciaio da 1.600×1.100 mm con montanti rinforzati e punti di ancoraggio-protegge in sicurezza le merci pesanti durante il trasporto.

Sistema frenante professionale: I freni a tamburo anteriori e posteriori con rivestimenti-resistenti al calore garantiscono una frenata stabile e sicura in condizioni di carico pesante.

Affidabilità in ogni-tempo: I pneumatici durevoli 3.75-12 / 4.00-12 offrono un'aderenza e un controllo dello sterzo eccellenti anche in condizioni stradali bagnate o irregolari.

Heavy Duty Electric Utility Trike

parametro

Configurazione standard
Modello C113
Colori opzionali rosso, blu, verde, giallo, grigio, bianco
L*L*A(mm) 3085*1180*1400
Dimensioni del cassone di carico (mm) 1600*1100
Interasse (mm) 2055
Carreggiata (mm) 960
Altezza minima da terra (mm) Maggiore o uguale a 150
Raggio di sterzata minimo (m) Minore o uguale a 4
Peso a vuoto (kg) 262Kg
Carico nominale (kg) 500
Velocità massima (km/ora) 45
Abilità di grado (%) Minore o uguale a 15
Batteria 60V45AH-58AH
Motore, controller(w) 60V1000W
Autonomia per ricarica (km) 50-60
Tempo di ricarica(h) 6~8h
Pneumatico anteriore/posteriore 3.75-12/4.00-12
Tipo di freno anteriore/posteriore Anteriore/Posteriore: Tamburo
Freno di stazionamento Freno a mano

Versatilità operativa

Il triciclo elettrico per carichi pesanti è progettato per molteplici settori e applicazioni aziendali:

Servizi di consegna: Ideale per la consegna di pacchi, generi alimentari e cibo con capacità di carico affidabile.

Operazioni di magazzino: Perfetto per la logistica indoor/outdoor, offre zero emissioni e bassa rumorosità.

Logistica del campus: Adatto per la manutenzione delle strutture e le attività quotidiane di utilità nei campus di grandi dimensioni.

Flotte a noleggio: La bassa manutenzione e l'elevata durata lo rendono una scelta eccellente per le società di noleggio.

Domande frequenti

D: Qual è la velocità massima a pieno carico?
R: Il triciclo elettrico per carichi pesanti mantiene una velocità di 45 km/h anche con un carico di 500 kg.

D: Quanti cicli di ricarica può gestire la batteria?
R: IlTriciclo elettrico commercialeoffre 1,200+ cicli completi prima di raggiungere l'80% della capacità della batteria.

D: Sono disponibili diverse opzioni di colore?
R: Sì, i clienti possono scegliere tra rosso, blu, verde, giallo, grigio o bianco.

D: Quali funzionalità di sicurezza sono incluse?
R: La sicurezza standard include catarifrangenti, luci dei freni, freno di stazionamento e protezione da sovraccarico.

Guida all'analisi comparativa e alla selezione

PerImprenditori urbani e paesaggisti, scegli Self{0}}Dumping compattoVeicolo utilitario elettricoSe:

Operare in spazi ristretti

Movimentazione di materiali sfusi che richiedono frequenti scarichi

Lavorando principalmente su terreni accidentati

Richiede la massima manovrabilità

PerConsegna e servizi commerciali, scegli il triciclo elettrico per carichi pesanti se:

Trasporto di merci o attrezzature imballate

Operando su strade asfaltate e ambienti urbani

Abbiamo bisogno di soluzioni di carico sicure

Richiedono un aspetto professionale e durevole

Vantaggi condivisi

Emissioni zero: soluzione-ecologica per il trasporto urbano

Efficienza dei costi: costi operativi inferiori dell'80% rispetto ai veicoli-a carburante

Manutenzione ridotta: un minor numero di parti mobili riduce i costi di assistenza

Conformità normativa: soddisfa gli standard ambientali e del traffico urbano

 

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