Perché le ruote posteriori di un'auto elettrica non possono muoversi?

1. La prima cosa da considerare è che le pastiglie dei freni potrebbero essere troppo strette o che siano cadute. Rilassa completamente i freni. Dopo il controllo, il bilanciere del freno ritorna flessibile. Ma dopo essersi rilassato, la ruota posteriore è ancora molto stretta, il che significa che non si tratta di un problema ai freni.
2. Quando si guida una bicicletta elettrica, la ruota posteriore si blocca improvvisamente. Non può muoversi né spingere e la ruota posteriore trema. All'accensione, la ruota posteriore si blocca quando si gira il manubrio, ma il veicolo elettrico funziona normalmente quando è scarico.
Motivi: il controller è rotto o la fase non è corretta o è in cortocircuito, il filo di fase è riscaldato, l'isolamento è fuso e il filo di fase ha uno scarso contatto; il filo di fase è in cortocircuito rendendo difficile la spinta della ruota; l'interruttore elettronico della maniglia del freno non ritorna; la linea del segnale del freno e la linea del segnale del manubrio sono usurate. Il ferro di massa è in cortocircuito; oppure la pastiglia del freno è danneggiata. La vite che tiene il freno è allentata?
3. I cuscinetti del motore (o i cilindri magnetici del motore) sono danneggiati?
4. Il controller è danneggiato (nota: se il controller è danneggiato, le ruote posteriori non si bloccheranno).
5. La serratura antifurto della ruota posteriore del veicolo elettrico è autobloccante oppure è stata bloccata ma non è stata aperta.
Soluzione:
1. Non spingere il carrello in officina quando l'alimentazione è accesa, altrimenti il ​​motore si brucerà. Se spinto con forza, è facile bruciare l'elemento Hall nel motore. La Sala gioca un ruolo nello stabilizzare la partenza. Se il padiglione è rotto, il controller non funzionerà se non riesce a trovare l'angolo del pneumatico. Senza Hall, la maniglia si muoverà improvvisamente in avanti quando viene girata e si sentirà un suono anomalo.
2. Va bene se lo spingi, basta separare gli 8 fili del motore e gli 8 fili del controller (gli 8 fili del motore non devono toccarsi e il motore non ruoterà se i 3 fili di fase spessi di i motori si toccano) ) (Non aprire l'elettroserratura).