Prova a scegliere la ricarica lenta
Generalmente, i veicoli elettrici hanno due interfacce, ricarica rapida e ricarica lenta. La ricarica rapida è una ricarica CC ad alta potenza, che in genere consente di caricare l'80% della capacità della batteria in circa un'ora. La ricarica lenta è una ricarica CA e il processo di ricarica completo richiede dalle 6 alle 8 ore.
Con l'attuale livello di tecnologia delle batterie, anche la ricarica rapida richiede almeno 30 minuti circa per raggiungere l'80% della capacità della batteria. Dopo aver superato l'80%, per salvaguardare la sicurezza della batteria, è necessario ridurre la corrente di carica, altrimenti la batteria causerà problemi di surriscaldamento. Nell'uso quotidiano dell'auto, si consiglia di provare a non scegliere la ricarica rapida.
Ridurre la frequenza di ricarica
Molti proprietari di auto collegheranno il caricabatterie al proprio veicolo per caricare completamente la batteria, indipendentemente dal numero di chilometri percorsi in un giorno. (PS: anche la ricarica ad alta frequenza causerà danni alla batteria!) Si consiglia ai proprietari dell'auto di caricare in base al chilometraggio di guida del giorno successivo. Ad esempio, un veicolo può percorrere 400 chilometri con una carica completa. Se percorre solo 40 chilometri al giorno, può essere ricaricato completamente una volta alla settimana. La ricarica ad alta frequenza è dannosa per il veicolo!
Evita il parcheggio per soste prolungate
Se un veicolo elettrico viene parcheggiato per un lungo periodo, la carica della batteria diminuirà gradualmente, fino a portare alla perdita della batteria. La perdita della batteria non solo ridurrà la capacità della batteria e ne ridurrà la durata, ma nei casi più gravi potrebbe anche causare un cortocircuito della batteria e causare incidenti di combustione. Pertanto, assicurati di evitare parcheggi a lungo termine con la batteria scarica. (PS: ricorda, la cosa peggiore di un'auto è rimanere parcheggiata o inattiva per molto tempo!)